مراسم افتتاح ریل باس در مسیر مشهد سرخس با تاخیر چند روزه برگزار گردید که البته شنیده ها حاکی از آن است که این تاخیر به
دلیل ترافیک کاری مدیر عامل محترم راه آهن آقای مهندس صاحب محمدیبوده است وبا توجه به تاکیدی که بر حضورایشان در
مراسم افتتاحیه وجود داشته این مراسم با چند روز تاخیر برگزار گردید.
سرخس آخرین شهر در مسیر استراتژیک کشور ترکمنستان میباشد و از سال 1375صاحب راه آهن شد.
قطار مسافری سرخس که به دلیل
شرایط خاص مسیر جاده ای این
شهرستان و وجود گردنه
مرزداران در مسیر که در زمستان
بسیار صعب العبور است از اقبال
بسیار خوبی بهره مند است و با
توجه به ترافیک مسافری این محور
که اکثر مسافران آن را دانشجویان
تشکیل میدهند ؛؛ایجاد زمینه های
امنیت وآسایش بیشتر این مسافران
از سیاست های راه آهن
جمهوری اسلامی بوده وهست بدین منظور
یک دستگاه ریل باس که از امکانات رفاهی مناسبی برخوردار است
خریداری وجهت بهره برداری در این مسیر اختصاص داده شده است در مراسم افتتاح که در ایستگاه سرخس برگزار
گردید؛ مسئولان این شهر مرزی از جمله فرماندار سرخس؛ امام جمعه سرخس
نماینده محترم مردم س
رخس در مجلس شورای اسلامی؛؛به همراه معاونت عمرانی
استانداری خراسان رضوی ونیز مدیر عامل محترم راه آهن
جمهوری اسلامی و مدیر کل راه آهن ناحیه خراسان
حضور داشتند؛ ریل باس مذکور برای اولین بار به طور رسمی
وارد ایستگاه سرخس شد.البته شایان گفتن است طی چند
روز قبل از افتتاح ؛؛مسیر مشهد سرخس که نزدیک
به یکصدوهشتاد کیلومتر طول دارد؛توسط این ریل باس
به صورت آزمایشی طی شده بود.درحاشیه این مراسم
تعدادی از پرسنل شرکت خدمات خط وابنیه فنی که اخیرا با
بی مهری های مکرر از سوی مقامات ارشد وزارت راه
وشهرسازی وخاصه مدیر عامل محترم راه آهن قرار گرفته اند
با مراجعه به ایشان خواهان مشخص شدن آینده شغلی
خود شدند واگر چه پرسنل این شرکت توسط راه آهن استخدام ومدت مدیدی را در طول خطوط ودر محرومترین مناطق انجام
وظیفه کرده اند لکن مدیر عامل محترم هیچ پاسخ روشنی ارایه نکردند .در این راستا سوالات نماینده محترم مردم سرخس در
مجلس شورای اسلامی ؛؛در جهت ارایه پاسخ قانع کننده از طرف مدیر عامل ؛نیز مثمر ثمر واقع نشد وآقای مهندس صاحب
محمدی تنها به این جمله بسنده کردند که این موضوع به من ربطی ندارد ومن تصمیم گیرنده نیستم.البته نباید فراموش کرد که در اکثر
اعتراضاتی که به مراجع مختلف از طرف پرسنل شرکت خدمات خط ارایه شده است ؛؛تلویحا پرسنل این شرکت محق دانسته شده اند
؛؛اما هیچ بازخوردی که حکایت از همت مدیران 
در جهت احقاق
حقوق ازدست رفته ایشان باشدبه چشم نمی خورد. کماکان
امیدواریم مجددا نیز شاهد این گونه مراسم ها در سطح ناحیه
باشیم تا از این رهگذر؛ جدا از ایجاد امکانات ریلی بهتر برای
هموطنان ؛ امکان ملاقات مدیران ارشد راه آهن نیز برایمان
میسر شود. اگر چه امکان اتخاذ تصمیمی که آب رفته را به
جوی باز گرداند وجود نداشته باشد؛ تنها اگرشرایط ارایه درد دل
کارگران زحمتکش خط که سابقا همکاران راه آهن بودند فراهم
شود؛بازخورد بسیار مثبتی برای کارکنان این شرکت خواهد
داشت.چه این که شنیدن این درد دل ها میتواند از بار روانی
همکاران شرکت خدمات خط بکاهد.. انشاا..
